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伴隨著社會發展的發展趨勢時期的發展，便攜式登車橋早已變成公司緊密聯系的裝裝卸平臺，它在貨品裝卸搬運當場已經是十分普遍的結構形式，它是公司貨運運輸的起始點與終點站，是公司迅速、安全性資金周轉商品及貨品的一個裝卸搬運貨實際操作服務平臺，現階段每家公司應用數的有二種方式的登車橋，一種是移動登車橋，另一種是移動式登車橋。 
移動式登車橋移動靈活方便，提高了工作的效率也節省了勞動力，代替了固定月臺不可移動的弊??；該產品具有高強度的焊接鋼構，表面鋪設防滑鐵網，使裝卸作業更安全；采用手動液壓泵升降，不需外接電源即可輕松實現登車橋高度的調節，使裝卸作業更快捷、工作原理；液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動、提升重物、液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱、其額定壓力通過溢流閥進行調整、通過壓力表觀察壓力表讀數值。
導致登車橋液壓油溫度過高的原因是什么
液壓油作為液壓系統中能量傳遞的介質，是升降機、登車橋、舉升機等各類液壓機械的動力，液壓油也屬于潤滑油的一種，在使用登車橋時，一旦液壓油出現油液變質、油液高溫等情況，都會對登車橋產生很大的影響，如果液壓油長時間處于高溫的狀態，會加速液壓油的氧化，縮短液壓油的使用壽命；影響機器的正常運轉等，那么，導致登車橋液壓油溫度過高的原因是什么？
一、油品選擇不當
油的品牌、質量和黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指數過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過低，則泄漏量增加，油溫升高。預防措施：選用油液應按廠家推薦的牌號及機器所處的工作環境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機器，應選用液壓油；當液壓元件和系統保養不便時，應選用性能好的抗磨液壓油。
二、液壓系統中混入空氣
混入液壓油中的空氣，在低壓區時會從油中逸出并形成氣泡，當其運動到高壓區時，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。預防措施：經常檢查進油管接口等封處的密封性，防止空氣進入；同時，每次換油后要排盡系統中的空氣。
三、零部件磨損嚴重
齒輪泵的齒輪與泵體和側板，柱塞泵和馬達的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會引起其內泄漏的增加和油溫的升高。預防措施：及時檢修或更換磨損過大的零部件，據統計，在正常情況下，進口的液壓泵、馬達工作五六年后，國產產品工作兩三年后，其磨損都已相當嚴重，須及時進行檢修。否則，就會出現冷機時工作基本正常，但工作1-2h后，系統各機構的運動速度就明顯變慢，需停機待油溫降低后才能繼續工作。
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